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最近工作閒暇之餘去逛街看到NU HDMI 轉軸式傳輸線 180度可調整式轉軸 還挺有興趣的..

印象中在網路上的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

商場找到了！是 NU HDMI 轉軸式傳輸線 180度可調整式轉軸！！

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！ 勸敗

就直接敗下去啦！！！

收到後當然是直接開箱使用啦！！！

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商品訊息功能:






     
  • 品號：1183216



    •  
  • ATC 1.4認證
  • 3D 影像支援
  • 4K*2K 高解析度
  • 支援雙向音頻
  • 支援 SONY 全新色彩技術



    •  
  • 特價

 


商品訊息描述:

 

 

 


 

 

 



團購




 


 


 

NU HDMI CABLE 是現今 AV 影音領域中能力最強的線材，支援 SONY 全新色彩技術 x.v.Color 廣域色彩支援 , 要讓 HDMI 展現出該有的性能，必須在線材的設計與製作上有很嚴謹的要求。高清晰度多媒體介面（High Definition Multimedia Interface，簡稱HDMI）是一種全數位化影像和聲音傳送介面，可以傳送無壓縮的音訊信號及視訊信號。HDMI可用於機頂盒、DVD播放機、個人電腦、電視遊樂器、綜合擴大機、數位音響與電視機。

 

 

 

 

 

 





HDMI可以同時傳送音訊和影音信號，由於音訊和視訊信號採用同一條電纜，大大簡化了系統的安裝。高速HDMI 傳輸線的設計和測試處理視頻及1080P影像呈現，其中包括先進的顯示技術，如4K的高解析度，3D影像支援和深顏色處理。並符合最新全新色彩 x.v.Color 廣域色彩技術 , 專業級的技術水準來搭配您的家庭劇院，無論在傳輸頻寬、信號穩定、使用壽命等各方面，都是超越同級製品的高級選擇。



商品訊息簡述:




 

 

 

 

 

 

 

型號
NUHDMI CABLE_1.4High speed

顏色:灰色

Dimension:2M

RoHS compliance:Yes(SGS standard)

HDMI 版本:HDMI ATC 1.4

最大 signal視訊頻寬 (MHz):340

最大 TMDS頻寬 (Gbit(s)):10.2

最大視訊頻寬 (Gbit(s)):8.16

最大音訊頻寬 (Mbit(s)):36.86

最大色深 (bit(px)):48

sRGB:支援

YCbCr:支援

8 聲道 LPCM, 192 kHz, 24 bit 音訊傳輸:支援

Blu-ray Disc 視訊音訊全解析度支援:支援

消費電子控制 (CEC):支援

DVD Audio 支援:支援

Super Audio CD (DSD) 支援:支援

Deep Color 色深技術:支援

xvYCC:支援

自動聲畫同步:支援

Dolby TrueHD 音訊:支援

DTS-HD Master Audio 音訊:支援

音訊回傳通道:支援

HDMI 3D 功能:支援

4K × 2K解析度支援:支援







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台中市優化公車去年七月八日上路，昨（八）日已滿週年，無論在運量提升、事故率降低、塞車改善等，都有亮眼表現，專用道候車亭更有行動充電站、免費報紙等貼心服務，民眾對整體表現的滿意度很高，近七成認同此政策可縮短城鄉差距，也肯定相較於政策實施前，台灣大道交通變得更順暢。台中市政府交通局表示，原BRT規劃不當讓許多民眾抱怨不已，對轉型優化公車能否成功也有疑慮，如今這樣的疑慮應已消失。

台中市交通局指出，市長林佳龍上任以來積極檢討台中交通路網，發現台灣大道塞車主因就是有多條公車路線占用慢車道，在未實施優化公車專用道時，多條公車路線必須行駛慢車道，導致公車、汽車及機車族群混和運行，也影響慢車道車流速度。

交通局長王義川表示，為了解決台灣大道交通問題，市府對症下藥，實施優化公車專用道，將原先行駛於慢車道的公車移入專用車道，共有九條路線整併到專用道，將慢車道空間還給汽機車族，慢車道公車班次減少四十八%，成功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。台灣大道原BRT專用道每日行駛四二六班次、慢車道公車三九三班次。優化公車上路後，市府將八條原慢車道公車移入專用道，專用道公車每日行駛班次倍增至八五五班次、慢車道公車則減少至一七八班次，讓旅行時間縮短八至十五分鐘；交通事故也因此降低十七%；另外，交通局更運用專業交通軟體Vissim，以科學方法分析措施績效，整體車流績效慢車道提升二○?六三%、路口則提升七?八一%。

根據交通局統計，優化公車實施滿一年，每日運量已由上路前平均每日約五萬六九二○人次，大幅提升至七萬四八三八人次，台灣大道整體大眾運輸人次提升約三十一%。

王局長也強調，透過培養大眾運輸的運量，可為台中捷運藍線暖身，捷運藍線已由交通部於三月三十一日召開初審會議，市府已依初審意見修正，將再報部審查，希望中央儘速同意核定。

此外，為讓大眾運輸路網更完整，繼今年三月一日推五七九幹線跳蛙式公車後，交通局再規劃二條屯區跳蛙式公車，商品分別為行經大里霧峰二○○號「台中女中│霧峰農工」，以及行經太平二一○號「台中女中-一江橋」，預計十一月通車上路。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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